آغاز ماموریت ناوگروه ٨۶ نداجا برای دریانوردی پیرامون کره زمین
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۰۵۰۵۶
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، امیر دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران امروز (جمعه هشتم مهر) در برنامه صبح پارسی شبکه جام جم سیما درباره اقدامات نیروی دریایی ارتش در حوزه دریانوردی‌های بین‌المللی اظهار داشت: ما از سال ٨۶ با اتفاقی که برای شناور ما رخ داد که دزدان دریایی شناور ما را سرقت کرده بودند، بنابر دستور فرمانده کل قوا وارد برقراری امنیت کشتیرانی شدیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: اما نکته ای که شاید بازگو نشده باشد و حتی مردم کشورمان و مردم منطقه نیز از آن مطلع نیستند این است که حضور نیروهای مسلح و ما به عنوان دست بلند نیروهای مسلح در عمق اقیانوس ها فقط برای برقراری امنیت خودمان نیست بلکه ما به هر شناوری که درخواست کمک داشته باشد، کمک می کنیم.
دریادار ایرانی با بیان اینکه سازمان های بین المللی تاکنون ٢ بار از نیروی دریایی ارتش تقدیر کرده اند، گفت: ما امروز امنیت دریایی را هم به منطقه و هم به جهانیان هدیه کرده ایم. جهانیان باید بدانند که ایرانیان همواره در هر کجا اثربخشی مثبتی دارند.
فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه بهترین خبر برای مردم ما اقتدار آن ها در عمق دریاها است، تاکید کرد: ما یک دریانوردی ویژه را آغاز کرده‌ایم که به مرور اخبار آن را اعلام خواهیم کرد و مردم در جریان آن قرار خواهند گرفت. مردم بدانند که نماد مقدس نظام و مردم شریف و بی نظیر ما یعنی پرچم جمهوری اسلامی ایران در پهنه های آبی جهان در حال نمایش است.
وی افزود: ناوگروه ٨۶ نیروی دریایی ارتش با شروع ماه ربیع الاول حرکت خود را آغاز کرده و قرار است دور کره زمین را در مجموعه آبی گردش کند تا ان‌شاءالله اقتدار مردم عزیزمان را به همه جهانیان نشان دهد.
دریادار ایرانی، پیام ناوگروه ٨۶ نیروی دریایی ارتش را صلح و دوستی برای همه ملت های جهان اعلام و تاکید کرد: اگر مردم پشتوانه نیروهای مسلح باشند البته نیروی مسلحی که همواره در کنار مردم است نتیجه آن اقتدار مردم است. یعنی اگر ما امروز در اقیانوس ها حضور پیدا می کنیم آن کوهی که پشت ما قرار دارد مردم و دعای خیر آنان است.
وی با بیان اینکه موضوع دیگری که باید به آن اشاره کنم حضور همزمان سه ناوگروه در دریاها است، افزود: نکته این حضور، تمام ایرانی بودن هر سه ناوشکن حاضر در این ناوگروه ها است. ناوشکن جماران با ناو پشتیبانی رزمی همراه خود در خلیج عدن و دریای سرخ، ناوشکن سهند و ناوشکن دنا در ناوگروه ٨۶ که اخیراً اعزام شده است.
فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به بروزرسانی های دائمی در این نیرو خاطرنشان کرد: امروز ناوشکن جمهوری اسلامی ایران جماران با ناوشکن جماران سال ١٣٨٨ بسیار متفاوت است. چرا که ما در حوزه نوسازی به طور دائمی در حال نوسازی هستیم.
وی ادامه داد: ما در سه حوزه هوا، سطح و زیرسطح حضور دائمی و جدی داریم. هر سه این ها تجهیزات محور هستند و همه این تجهیزات باید مطابق با فناوری روز دنیا باشند چون ما دشمنان جدی دارم.
دریادار ایرانی در پایان خاطرنشان کرد: امروز هم در حوزه سطحی، زیرسطحی و پروازی اتفاقات خوبی رخ داده و تجهیزات ما صد در صد بروز است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: دریانوردی های بین المللی ناوگروه های نیروی دریایی ارتش نیروی دریایی ارتش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۰۵۰۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآورده‌کردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیق‌های روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمی‌آیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیب‌دار می‌سازند.
بااین‌حال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفاده‌شده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهره‌مند نیستند، کابل‌های فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک می‌کنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارش‌ها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آن‌ها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو می‌تواند برای پرواز پرنده‌های مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگنده‌های «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تی‌بی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربه‌ای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
کانال عصر ایران در تلگرام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»